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我們的品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)?shù)乃剑趦r(jià)格和貨期有十分顯著的優(yōu)勢(shì);同時(shí)我們的產(chǎn)品更加全面,我們結(jié)合國(guó)內(nèi)外客戶的實(shí)際使用需要,設(shè)計(jì)出更多的產(chǎn)品供客戶選擇使用;
電力系統(tǒng)中從降壓配電變電站(高壓配電變電站)出口到用戶端的這一段系統(tǒng)稱為配電系統(tǒng)。是由多種配電設(shè)備(或元件)和配電設(shè)施所組成的變換電壓和直接向終端用戶分配電能的一個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。可劃分為高壓配電系統(tǒng)、中壓配電系統(tǒng)和低壓配電系統(tǒng)三部分。蓄電池兩極間的電壓維持在恒定值的充電。是一種廣泛采用的充電方法。電信裝置、不間斷電源(UPS)等的蓄電池的浮充電和涓流充電都是恒壓充電。起動(dòng)用蓄電池在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)也處于近似的恒壓充電的情況。其優(yōu)點(diǎn)是隨著蓄電池的荷電狀態(tài)的變化,自動(dòng)調(diào)整充電電流.
行程開(kāi)關(guān)是控制電機(jī)儲(chǔ)能位置的限位開(kāi)關(guān)。當(dāng)電機(jī)儲(chǔ)能到位時(shí)將電機(jī)電源切斷。如果限位過(guò)高時(shí),機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能已滿。故障現(xiàn)象是:電機(jī)空轉(zhuǎn)不停機(jī)、儲(chǔ)能指示燈不亮。只有打開(kāi)控制開(kāi)關(guān)(HK)才能使電機(jī)停止。限位調(diào)節(jié)過(guò)低時(shí),電機(jī)儲(chǔ)能未滿提前停機(jī)。由于山東配電箱儲(chǔ)能不到位開(kāi)關(guān)不能合閘。調(diào)節(jié)限位的方法是手動(dòng)慢慢儲(chǔ)能找到正確位置,并且緊固。
如果電機(jī)繞組燒毀,將有異味、冒煙、保險(xiǎn)熔斷等現(xiàn)象發(fā)生。如果電機(jī)兩端有電壓,電機(jī)不轉(zhuǎn)。可能是碳刷脫落或磨損嚴(yán)重等故障。判斷是否是電機(jī)故障的方法有測(cè)量電機(jī)兩端電壓、電阻或用其它好的電機(jī)替換進(jìn)行檢查。